CONTROLE DE GESTION ET PERFORMANCE D'UNE ENTREPRISE DE TRANSPORT. CAS DE LA SNCC.

A en croire, au sein de la Société Nationale des chemins de fer, le dysfonctionnement est lié à l’immixtion du politique dans le management (22%), au vieillissement de l’outil de production (17%), à une politique défavorable à l’éclosion économique des entités (17%), à la perte des marchés (9%), à la démotivation du personnel (13%), à l’ineffectivité du contrôle de gestion (13%) et à l’absence d’autonomie de la fonction du contrôle de gestion (9%). Eu égard aux résultats de l’étude, nous avons suggéré au management d’autonomiser et rendre effectif le contrôle de gestion dans l’organisation, de mettre au point une politique salariale de qualité, de moderniser l’outil de production et à l’actionnaire, de doter la société d’une autonomie de gestion effective que passive, de mettre au point une politique booster de croissance économique. Telles sont des résolutions qui permettrait à la société de récupérer sa part des marchés.

Autres Détails