ENJEU DU CORRIDOR DE TRANSPORT NORD POUR LA RD CONGO, APPROCHES : Géopolitique, logistique et économique

Résumé La République Démocratique du Congo est un pays semi-enclavé du fait qu’il ne possède qu’une façade maritime réduite de 37 km, donnant directement accès à l’Océan Atlantique, en dépit de sa grande superficie de 2.345.410 km2. Etant fortement dépendante de l’exportation des produits primaires et des minerais, de l’importation des biens manufacturés et d’équipements, on comprend alors que les corridors de transport se posent à elle comme une préoccupation fondamentale, non seulement pour son désenclavement, mais aussi pour l’évacuation et l’approvisionnement en biens. Voilà ce qui justifie l’implication et la présence active de la RDC dans les différentes organisations des corridors sousrégionaux. A ce titre, nous formulons l’hypothèse selon laquelle l’enjeu du corridor Nord pour la RDC aurait une implication géopolitique, logistique et économique pour la facilitation de son commerce maritime international sans laquelle la partie Est de ce territoire n’aurait pas une ouverture vers le littoral. Pour cela, ce travail analyse les facteurs géopolitique, logistique et économique qui permettent à ce pays d’intégrer l’organisation de corridor Nord. Mots-clés : enjeu, corridor, approche, géopolitique, logistique, économique. Abstract The Democratic Republic of Congo is a semi-enclosed country, with only 37 km of coastline giving direct access to the Atlantic Ocean, despite its large surface area of 2,345, 410 km². Being highly dependent on the export of primary products and minerals, and the import of manufactured goods and equipment, it is understandable that transport corridors are a fundamental concern not only for opening up the country, but also for the evacuation and supply of goods. This is what justifies the involvement and active presence of the DRC in the various sub-regional corridor organizations. In this regard, we hypothesize that the issue of the Northern Corridor for the DRC would have geopolitical, logistical and economic implications for the facilitation of its international maritime trade, without which the eastern part of this territory would not have an opening to the coast. The objective of this work is to analyze the geopolitical, logistical and economic factors that allow the DRC to integrate the Northern Corridor organization. Keywords : Issue, corridor, approach, geopolitic, logistic, economic

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Jules DOANGBELE SELENDO Gestion des entreprises et organisation du travail Institut Supérieur Pédagogique de Gemena