la gestion de l’assurance automobile dans une société d’assurance. Cas de la SONAS

Nous sommes à la fin de notre étude qui porte sur : « la gestion de l’assurance automobile dans une société d’assurance. Cas de la SONAS. Pour entreprendre cette étude nous sommes paris de l’observation selon laquelle la sonas ne maximise pas les recettes de l’assurance automobile. Après avoir parcouru la revue de littérature en cherchant les différentes explications théoriques et empiriques, notre question de départ était formulée en ces termes : La question de départ que nous posons est la suivante : pourquoi la Sonas ne maximise-t-elle pas les recettes de l’assurance automobile ? Pour soutenir le phénomène observé notre question de recherche est celle de savoir : Quels sont les facteurs expliquant la faiblesse dans la gestion de l’assurance automobile à la Sonas ? L’hypothèse retenue était que les facteurs qui expliquent la faiblesse de la gestion de l’assurance automobile seraient : l’ignorance de la population, le manque d’informations, le manque de mobilisation de la Sonas, la Sonas ne s’intéresse pas à certains mécanismes pouvant lui permettre d’augmenter son chiffre d’affaire, le manque de personnel qualifié pour mobiliser et recouvrir la souscription de l’assuré, l’assurance écourtée, la population s’intéresse moins à l’assurance de leur famille et de leurs biens, manque de paiement régulier des sinistres des assurances, l’augmentation des institutions financières non bancaires, le phénomène intouchable et la décision politique qui est juxtaposée à la décision de gestion de la Sonas Pour arriver à déterminer les résultats nous avons recouru à l’approche qualitative avec les entretiens semi directif et la recherche documentaire, l’analyse des contenus thématique et le diagramme D’ishikawa nous ont permis à analyser les données. Les Résultats montrent que les facteurs qui expliquent la faiblesse de la gestion de l’assurance automobile dans une société d’assurance ne résulte pas uniquement d’un défaut d’allocation des facteurs de production mais de l’inefficience selon la théorie développé par Leinbenstein (1978), ces facteurs sont classés d’une manière interne et externe qui sont : L’ignorance de la population 10,5%, Le manque d’informations 13,15%, Le manque de mobilisation de la Sonas 13,15%, La Sonas ne s’intéresse pas à certains mécanismes pouvant lui permettre d’augmenter son chiffre d’affaire 13,15%, La population s’intéresse moins à l’assurance de leur famille et de leurs biens 13,15%, Le manque de personnel qualifié pour mobiliser et recouvrir la souscription de l’assuré 15,9%, et Manque de paiement régulier des sinistres des assurances 21%. Ces Résultats confirment nos Hypothèses. Néanmoins cette étude présente quelques limites qui ouvrent les perspectives dans les futures : - Du point de vue méthodologique, cette étude se limite à l’approche qualitative avec les entretiens et la recherche documentaire. Nous pensons que d’autres recherches plus approfondies peuvent enrichir nos résultats en faisant las études longitudinales ; - Du point de vue théorique, cette étude s’est inspirée à la théorie du marché des assurances, la théorie d’échange, la théorie du contrat d’assurance et la théorie d’étroitesse considérable de marché d’assurance. Elle peut être complétée par la théorie de jeu d’acteur pour comprendre les interactions entre les différentes parties prenantes ; - Du point de vue de l’analyse, cette étude a utilisé la technique SWOT et la matrice PHESTEL et d’autres chercheurs peuvent l’enrichir en utilisant la chaine de valeurs de porter pour une bonne gestion de l’assurance automobile.

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