la gestion de la trésorerie et la liquidité immédiate dans une entreprise commerciale. Cas de la SNCC

Nous voici à la fin de notre étude qui porte sur la gestion de la trésorerie et la liquidité immédiate dans une entreprise commerciale. Cas de la SNCC. Pour entreprendre cette étude, nous sommes partis de l’observation selon laquelle après analyse de la situation de la trésorerie sur les cinq précédentes années, nous pouvons donc remarquer qu’elles présentent toutes un solde négatif, c’est une situation précaire pour l’entreprise. Ces crises de trésorerie révèlent les faiblesses de la gestion de l’entreprise car tout acte de gestion se traduit par des entrées et des sorties de liquidités. Pour ce faire, notre question de départ est de savoir s’il y a une liaison entre la trésorerie d’une entreprise et la liquidité immédiate ? Après avoir parcouru la revue de littérature en cherchant les différentes explications théoriques et empiriques, la question de recherche est celle de savoir : Quel est l’impact de l'insuffisance de la liquidité immédiate sur la trésorerie de la SNCC ? Les hypothèses retenues étaient que L’insuffisance de la liquidité immédiate impact négativement la trésorerie de l’entreprise, que cette insuffisance ne permet pas à l’entreprise d’honorer ses engagements a CT (paiement fournisseur, employés, dettes fiscales…), qu’elle compromet sérieusement la réalisation d’objectifs de l’entreprise qu’il s’agisse développement, de croissance ou encore de profit du fait des difficultés à trouver les financements nécessaires, cette insuffisance ne permet pas à l’entreprise d’être en mesure de faire face à ses décaissements de trésorerie à CT et enfin elle fragilise le pouvoir de négociation de l’entreprise. L’objectif de cette étude est de déterminer les causes de l’incapacité de la trésorerie de la SNCC face aux remboursements des dettes à court terme à travers la liquidité immédiate. Pour vérifier cette hypothèse, nous avons recouru à l’approche quantitative avec les entretiens semi directifs et la recherche documentaire pour récolter les données. L’analyse des contenus et le logiciel GRETL nous ont aidé à analyser les données. Les résultats de cette étude montrent que certains facteurs qui sont à la base d’une trésorerie négative ne résultent pas uniquement d’un défaut d’allocation des facteurs de production mais de l’efficacité x selon la théorie développée par LEIBENSTEIN en 1978. Les résultats montrent que la trésorerie de la société nationale des chemins de fer du Congo reste négative pour toute la période de notre observation, soit de 2015 à 2019. Cette trésorerie ne pas mesure de financer un surcroit des dépenses sans recourir aux emprunts. Cette situation a été causée par l’insuffisance de la liquidité immédiate impactant négativement la trésorerie de l’entreprise, l’incapacité dans la couverture des engagements à CT (paiement fournisseur, employés, dettes fiscales…), les difficultés à trouver les financements nécessaires et la fragilité de pouvoir de négociation de l’entreprise des partenaires étrangers de la SNCC. Ces Résultats confirment nos Hypothèses. Néanmoins cette étude présente quelques limites qui ouvrent les perspectives dans la future : • Du point de vue méthodologique, cette étude se limite à l’approche quantitative avec les entretiens semi-directifs et la recherche documentaire. Nous pensons que d’autres recherches plus approfondies peuvent enrichir nos résultats avec une approche qualitative en faisant las études longitudinales ; • Du point de vue théorique, cette étude s’est inspirée à la théorie de la combinaison de la trésorerie de Jean Albert COLLOMB. Elle peut être complétée par la théorie de jeu d’acteur pour comprendre les interactions entre les différentes parties prenantes ; • Du point de vue de l’analyse, cette étude a utilisé la technique SWOT et la matrice PESTEL et d’autres chercheurs peuvent l’enrichir en utilisant la chaine de valeurs pour améliorer la capacité de la liquidité immédiate de la société nationale des Chemins de fer du Congo.

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