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la gestion des marchandises en transit et la mobilisation des recettes douanières. Cas de la DGDA/Katanga de 2015 à 2018.

Par JACQUES Kayiba • Bibliothèque : Bibliothèque PubliqueGestion d'entreprise • TFC • 2021-12-16 • 282 vue(s)

Nous voici au terme de notre travail scientifique qui porte sur la gestion des marchandises en transit et la mobilisation des recettes douanières. Cas de la DGDA/Katanga de 2015 à 2018. C’est pour des raisons pragmatiques ou empiriques que notre choix était porté sur la DGDA/Katanga comme notre champ d’investigation. Après avoir parcouru la revue de littérature en cherchant les différentes études théoriques et empirique notre question de recherche été formuler en ces termes : Quels sont les facteurs qui expliquent la faiblesse de la gestion des marchandises en transit dans la mobilisation des recettes douanières L’hypothèse retenue était les déterminants de la faiblesse de la gestion des marchandises en transit dans la mobilisation des recettes douanières seraient : l’exonération des marchandises importés dans le code des investissements, le fait d’encourager les investissements locaux, la fraude douanière, la réduction des chaumages en RDC, la politique fiscale du pays, le phénomène intouchable et la décision politique. L’analyse de contenue et le diagramme d’ISHIKAWA nous ont aidé à analyser les données. Les résultats de cette étude montrent que les facteurs qui expliquent la faiblesse de la gestion de marchandises en transit dans la mobilisation des recettes douanières ne résultent pas uniquement d’un défaut d’allocation de facteurs de production mais de l’efficacité x selon la théorie développée par LEIBENSTIN ; 1978. Les facteurs qui expliquent la faiblesse de la gestion des marchandises en transit dans la mobilisation des recettes douanieres a la DGDA/Katanga de 2015 à 2018, figure principalement : le phénomène intouchable 22% suivi de la décision politique 16%, Le fait d’encourager les investissements locaux 16%, La politique fiscale du pays 13%, la réduction des chaumages en RDC 13%, l’exonération des marchandises importés dans le code des investissements 10% et la fraude douanière a la DGDA/Katanga 10%. Ces Résultats confirment les Hypothèses. Néanmoins cette étude présente quelques limites qui ouvrent les perspectives dans le futur : - Du point de vue méthodologique, cette étude se limite à l’approche quantitative et l’approche qualitative avec les entretiens semi directifs et la recherche documentaire. Nous pensons que d’autres recherches plus approfondies peuvent enrichir nos résultats en faisant les études longitudinales.


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