PROJET DE RECHERCHE INTEGRATION DES NOUVELLES UNITES ET RENDEMENT D’UNE ENTREPRISE PUBLIQUE CAS DE LA SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER AU CONGO

8. LA PROBLEMATIQUE Selon P. Feiffer (1999) la réussite à long terme de l’entreprise est fonction du degré d’implication de ses membres par ce qu’elle permet de faire face à l’évolution de son environnement, mowday maintient que l’implication organisationnelle est caractérisée par trois facteurs à savoir : Une forte acceptation de buts et valeurs de l’organisation, Une aspiration à en rester membre et Une volonté de fournir des efforts significatifs en faveur de l’organisation Pour que le personnel soit encouragé à apporter dans l’exercice de ses fonctions toute la bonne volonté et le dévouement dont il est capable, il faut qu’il soit traité avec bienveillance ; l’équité résulte de la combinaison de bienveillance avec la justice. Selon Sem. P et Annie. C (2017), Comparativement à la revue de littérature et aux approches théoriques que nous avions disposés. Notre question de recherche se construit de la manière suivante : quels sont les facteurs qui expliquent les difficultés qui se posent lors de l’intégration de jeune embauche dans les entreprises ? Selon Beatrice Mabilon-Bonfils, (2007). La problématique est une opération de l’esprit qui fait se rencontrer trois moment que l’on peut designer sous termes suivants : comprendre, réfléchir rationnellement et décider. Question de Recherche Comme est annoncée à la question de départ, notre problématique est axée autour de la question suivante : Quels sont les facteurs qui expliquent le manque de retraite et d’engagement des nouveaux employés à la SNCC. ? Cette préoccupation constitue l'ossature de notre recherche ; De ce fait, nous tenterons, tout au long de ce travail, de trouver quelques réponses à notre curiosité scientifique.

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