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« ANALYSE TECHNIQUE ET VERIFICATION DES CANIVEAUX SUR LA ROUTE DE CONTOURNEMENT » (Cas du tronçon compris entre l’avenue Munua et la route Karavia)

Par NYEMBO DIDIER • Bibliothèque : Bibliothèque PubliqueGénie civil • TFB • 2020-12-28 • 461 vue(s)

La présente étude a porté sur l’analyse technique et la vérification des ouvrages hydrauliques sur la route des poids lourds dit de contournement, sur le tronçon compris entre l’avenue Munua et la route Karavia. L’ouvrage hydraulique vérifié est un caniveau de forme trapézoïdale rectangulaire. Ainsi il a été question de vérifier si les dimensions des caniveaux sont en mesure ou non d’égoutter toutes les eaux pluviales qui tombent sur cette route. Pour y arriver, nous avons fait une étude hydrologique à partir des données pluviométriques et des caractéristiques des bassins versants pour déterminer le débit à chaque passage d’eau (débit réel) suivi d’une étude sur les caniveaux en construction afin de déterminer le débit théorique.


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