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IRREVERENCE ET INNOVATION DANS L’ECHEANCE D’ACHEMINEMENT DES MARCHANDISES AU SEIN D’UNE ENTREPRISE COMMERCIALE ; Cas de la SNCC

Par GABRIEL • Bibliothèque : Bibliothèque PubliqueComptabilité • Mémoire • 2021-12-21 • 227 vue(s)

Depuis une dizaine d’années le concept d’innovation subit l’influence de plusieurs courants de pensées (plus particulièrement en économie, sociologie, management et technologie) liée au fait que la firme assure une double fonction vis-à-vis du processus d’innovation. Nous avons choisi d’effectuer notre étude sur le management stratégique de l’innovation à la SNCC puisqu’il y existe un retard marqué comparativement aux autres entreprises. L’objectif poursuivi dans cette recherche était de déceler les facteurs qui expliquent le non-respect du délai d’acheminement de marchandise à la SNCC. Nous avons déterminé un cadre théorique pour notre recherche qui a fait l’objet des deux théories notamment la théorie de l’analyse évolutionniste de l’innovation et la théorie de la motivation interne et externe. Ces dernières ont donné un fondement à nos recherches et ont prouvées que celles-ci ne sortent pas de nulle part et qu’au contraire, elles possèdent de solides fondations scientifiques. Ce qui nous a permis de formuler notre question de recherche qui était celle de savoir : « Quelles sont les causes qui expliquent le non-respect du délai d’acheminement de marchandise à la SNCC » Enfin, nous avons exposé notre méthodologie de travail, qui consistait en une enquête qualitative avec des entretiens, échantillons et une technique d’observation participante pour la récolte de nos données. Les résultats de l’étude montrent qu’en résolvant 2 problèmes sur 3, donnera 83% de satisfaction en terme de résultat c’est-à-dire que les facteurs qui expliquent de non-respect du délai d’acheminement de marchandise à la SNCC découlent de matériel (La détérioration des rails, l’absence d’équipements, dégradation et vétusté des matériels et l’insuffisance de wagon) à 66%, de manque de financement à 17% et enfin de la main d’œuvre (Manque de motivation en termes de salaire) à 17%. Enfin nous avons proposé des pistes de solutions. Nous pouvons dire que les solutions proposées dans notre travail apportent des réponses à notre problématique, d’autres chercheurs pourraient approfondir la question et apportes des solutions à notre modeste contribution.


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