La demande de consommation des produits pétroliers et l’augmentation des véhicules dans la commune de Lubumbashi

CONCLUSION GENERALE Notre étude porte sur la demande de consommation des produits pétroliers et l’augmentation des véhicules dans la commune de Lubumbashi. Pour entreprendre cette étude, nous sommes partis de l’observation selon laquelle durant une période allant de 2015 à 2020 la commune de Lubumbashi est inondé par les entreprises qui offre les produits pétroliers que nous appelons stations des carburants d’essence. Au-delà de cette observation, nous avons constaté une augmentation des véhicules dans la commune de Lubumbashi. Après avoir parcourue la revue de littérature, en cherchent les différentes explications théoriques et empiriques notre question de recherche est formulée en ces termes : Quel est l’impact de l’augmentation des véhicules sur la demande de consommation des produits pétroliers ? Quel est le lien qui existe entre l’augmentation des véhicules et la demande de consommations des produits pétroliers dans la commune de Lubumbashi ? pour atteindre notre objectif nous avons recourue a l’approche qualitative avec les entretiens semi directif et la recherche documentaire pour collecté les données, en effet l’hypothèses retenues étaient qu’ il semblerait que la densité de la population serait à la base de l’augmentation des véhicules dans la commune de Lubumbashi, cette augmentation impacterait la croissance dans la demande de consommation dans cette commune, l’augmentation de revenu des habitants de la commune de Lubumbashi obligerait chaque habitant d’avoir un moyen de transport propre, ce besoin qui naissent suite à l’accroissement de revenu augmente les nombres des véhicules dans la commune de Lubumbashi et la réduction du taux d’importation des véhicules influencerait l’augmentation des véhicules dans la commune de Lubumbashi qui aurait un accroissement direct sur la demande de consommation des produits pétroliers dans cette commune. Après avoir supposé, nous avons recourue à l’analyse de contenue thématique pour analyser les données collectés, les résultats montrent que le marché de vente de véhicules absorbe plus de 50% sur les activités économiques, cette augmentation occasionne l’augmentation de la demande de consommations des produits pétroliers dans le monde entier en générale et dans la commune de Lubumbashi en particulier. Ces résultats confirment nos hypothèses. N néanmoins nous présentons quelques limites qui ouvrent les perspectives de recherche future : - Du point de vue méthodologique, cette étude se limite à l’approche qualitative avec les entretiens semi-directifs et la recherche documentaire. Nous pensons que d’autres recherches plus approfondies peuvent enrichir nos résultats avec une approche quantitative en faisant las études longitudinales ; - Du point de vue théorique, cette étude s’est inspirée à la théorie de la politique de prix et la théorie du comportement du consommateur de Wilfred Pareto en 1970. Elle peut être complétée par la théorie de jeu d’acteur pour comprendre les interactions entre les différentes parties prenantes ; - Du point de vue de l’analyse, cette étude a utilisé la technique SWOT et la matrice PESTEL et d’autres chercheurs peuvent l’enrichir en utilisant la chaine de valeurs sur base de l’augmentation de consommation des produits pétroliers dans la commune de Lubumbashi.

Autres Détails